刚走到运转室门口的时候，一个拎着小锤的检车员从里面走了出来，左江急忙上前问道：“师傅，打听一下2302次在几道发车？”
检车员看了左江一眼，可能看左江还算懂礼貌，脚步没停顺口说了一声：“在两5！”就从左江的面前走了过去。左江的前世在桐江站干过运输工作，知道检车员说的两5就是10道，铁路上一般到发线超过10道的大车站都习惯称10道为两5，因为10和4发音比较相似，怕弄混了10道就由两5来代替，小九九和乘法口诀就是两5一十么！
左江对桐江站的站场十分熟悉，绕过前面几条道长长的车列后来到了10道，这时2302交列车已经编组完组，守车后面站前1几个人，男女老少都有，左江想这些人可能都是要搭车地吧。
这时运转车长还没有来，这些要搭车的人谁也不敢先上守车，在铁路上有个不成文的规矩，在车长没答应你乘坐的时候要是先上车，就是看不起车长，不论你是谁送的他都会不留情面地给你撵下去。
这10多人当中有要搭车的，还有前来送他们的车站工作人员，都站在这里唠着嗑，这时一个背着煤桶的守车正备员从守车上下来了，他是负责给守车加煤和生炉子的，下车后他走到一个妇女的身边和她唠了起来。
这时运转车长背着皮包走了过来，守车正备员急忙迎上去说：“张师傅，我媳妇和她妹妹要去奉阳进点货，您给捎着吧。”说着从裤兜里掏出一盒烟偷偷地塞到了车长地手里。
运转车长看了一眼揣到大衣兜里说：“今晚天太冷，你给上点好煤！”
守车正备员说：“张师傅，你就放心吧，今天我给你上的都是大同块。”
这时其它人也都围上去和张车长说话，有的是他的熟人送的，有地是直接往他手里塞烟，张车长一一点头后就上了守车，这些搭车地人也都跟着上了守车。
左江并没有跟着上守车，他知道运转车长一会儿要下车核对现车，就等在了下面。张车长将信号灯挂好后就拿着手信号灯下了守车，左江一见就跟上前说：“张师傅，我跟您的车去一趟奉阳！”说着拿出那两盒良友烟塞给了他。张车长用手信号灯一晃看清楚是良友烟后心中一阵地兴奋，刚才那10多人给的破烟加在一起也没有左江一人给的值钱，本来他是要做做样子的，但一见左江出手大方就说：“你上去吧，自己找地方坐。”说着拎着信号向前走去看车了。
左江没想到今天的这个张车长这么好说话，本来他兜里还准备了10块钱，不行就递上给，没想到根本没用上，左江十分怕再遇上像吕山东子那样的运转车长，好在这一关还算顺利。
左江上了守车见里面的座位都给人坐满了，还有7、8个人铺着纸克坐在地上，根本没有他坐的地方，于是他就靠在火炉的栏杆边站着烤手，守车的炉火烧得很旺，车里面十分的温暖。
8点50分的时候，张车长回到了守车上，检查了一遍风表和守车设备没什么问题后，就下了守车，看到前方的助理值班员给了发车信号，他把手信号灯打到绿的灯光向司机显示了发车信号。
随着机车的一声长鸣，轻隆隆的巨响中列车启动了，车速渐渐地加快，不一会儿就驶了车站，一头扎入了茫茫的夜色之中。
第094章千钧一发
守车里没有灯，只有从火炉炉膛底下震动落下的红火炭发出的红红火光，映红了每一人的脸。//左江的手此时已经暖和过来了，火炉的热量越来越高他就离火炉远了一些，运转车长老张把皮大衣脱下来垫到他的椅子下，用手信号灯光照明，拿出用方便面袋装着的旱烟卷了起来。
左江见状从兜里掏出那盒打开的良友烟上前说：“张师傅，来，抽我的，卷着多费事啊！”说着弹出一支烟递了过去。
张车长把卷了一半的旱烟放到身前的小桌上，伸手接过左江的烟说：“不费事的，反正坐着也是坐着，卷卷烟就当消磨时间了。”张车长家里开着小商店，每次坐车的人给他整盒的烟他都舍不得抽，都拿回去卖掉了，左江给他的两盒良友烟他是不肯吸的，可没想左江口袋里还有开包的。
左江给张车长点着自己也点了一支，看看守车里坐着的人有三个男的，便走去给他们敬烟，三个男的一见左江给他们的是外烟连忙接过说着谢谢，左江又扫了几个女人一眼，东北女人会吸烟的不在少数，俗话说落一圈别落一人，于是左江拿着烟去敬那几个女人，几个女人都说不会吸谢谢云云，其中有一个40多岁长相比较端庄的妇女接过了左江的烟，从自己的兜里掏出火柴点着了火。
张车长看着左江每发一支烟就肉疼一下，心想这小子真是个败家子，1角5一支啊，就这样送给了不认识的人。唉！都给我多好啊！左江可不知道张车长心里在想什么，他给大家发烟想的主要是大家都在一起坐车，发支烟说说话闹个混合，再说，左江重生后根本不想再吸烟，烟这玩艺对身体一点好处没有，扔了可惜就不如拿给大家抽了。
发完一圈烟后左江把烟盒放到了张车长身前的小桌上：“张师傅，我不会吸烟就是抽个耍烟，里面还剩几支。您若不嫌弃就留着抽吧！”
张车长说：“不嫌弃，不嫌弃，你就放在吧”心想这么好地烟我怎么会嫌弃呢，说着赶忙伸手把烟揣到了上衣的口袋里，紧怕别人会来抢一样