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女人与海_分节阅读_24(1 / 2)
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在他的治下,男人们不仅默许女人们抛头露面,甚至连在近海捕鱼都可以——虽然只能在夜深人静的晚间悄悄行事,比如现在。

正因如此,云山船主治下的子民们手头上大都颇为宽裕,治下也因此更为安定、团结。

此外,与舰船联合治下的绝大多数国度不同,云山船主不知是何原因,特别怜惜、爱护女子。在他的治下,不仅一间青楼都没有,甚至男女婚配也不像是其他地方那样的“一夫多妻制”,而是“一夫一妻制”。便算是附庸于他的那些下级贵族,也是如此地一视同仁。

——当然,这种情况是极为极为少见的。

或许,他的做法甚至可以说是这舰船联合治下独一无二的。

那么,在这舰船联合治下的国度里面绝大多数的地方,什么样的女子在男子看来是“待人亲”、是“可爱”的呢?

就是大门不出、二门不迈那样式儿的。

没事儿绣绣花儿、弹弹琴儿、种种草儿什么的,而且最好还是连一个大字儿都不要认识。

——所谓“女子无才便是德”。

不仅地球上的古代人这么想,这里的当代人,他们也是这样想的。

他们直恨不得将这世间的所有女子都给圈禁起来,使她们都待在家里相夫教子,给他们当生育机器最好。

另外,虽然“庶民为女子者”,片板不许下海,但是“贵族为女子者”,却是可以下海的。

听海草说,从这个世界上的航海学院里的“海图科”卒业的女性修士,她们在嫁给航海师或者航海士等其他贵族以后,是可以随他们一道出海远航的,以作为他们的襄助。

所谓“航海士”和“航海师”,就是“士”姓和“师”姓的下级贵族,他们所为之工作的船舶,就是“官船”。

这些船舶,是直属于船王或船主的。

相对应的,民间商会旗下,或直属、或挂靠的船舶,就被叫做“民船”。

与民船上对航海人员像“船长”、“大副”、“二副”以及“三副”这样的叫法不同的是,官船上的航海师和航海士按照他们的品级另有一种叫法,用来借以与民间所区分——

其中,担任“船长”职责的,被叫做“首席航海师”或是“首席航海士”;

此外,担任“大副”职责的,被叫做“首辅航海师”或是“首辅航海士”;

然后,担任“二副”职责的,被叫做“次辅航海师”或是“次辅航海士”;

最后,担任“三副”职责的,被叫做“少辅航海师”或是“少辅航海士”。

——只有在官船上进行远航任务的贵族阶级才有资格带一名自己的夫人随船航行,而且必须是拥有“航海文牒”的,卒业于航海学院的夫人。

在这个世界上,航海学院便是向修士们传授航海知识的地方。

每一所航海学院之中都有两门学科——“航海科”和“海图科”。

除了“大青龙航海学院”允许女性修士修习“海图科”和“双科”以外,其他航海学院都是只允许女性修士修习海图科单科的。

而身为男性的修士,无论在哪个航海学院里,都可以任意修习“航海科”、“海图科”或是“双科”。

修业期满的所有修士,都可以获得一本被舰船联合所认可的“航海文牒”——

男性修士的航海文牒都是附有内页的,可以记录航海经验及盖章,以作为日后晋升贵族的证据;

而女性修士的航海文牒都是没有内页的,不能用来记录任何航海经验,所以她们都是没有机会晋升的,只能当一辈子有名无实的“准贵族”。

舰船联合规定,必须是出身于航海学院、拥有航海文牒的男性卒业修士,才能够在拥有足够的国度和资源的情况下被晋封为船王或者船主。

身为海上浪人的男性,便算是手底下拥有了足够的国度和资源,也是不可以被晋封为船王或者船主的——当然,他们可以通过去航海学院修学来将自己的身份洗白。

虽然舰船联合千般万般地苛待女子,但是,对于男子来说,他们却是能够做到“英雄不问出处”的。

听海草说,早在很久很久以前,女子也是不能到航海学院修学的。后来,是在每十年一次的“联合会议”上,有些船王做了提案,舰船联合这才格外开恩,把最初订立的“为女子者,片板不许下海”这条禁令给改成了“庶民为女子者,片板不许下海”。

——至此,身为“准贵族”的那些从航海学院卒业的女性修士,这才可以随同夫君出海远航。

杨帆听到这里时,不禁了然一笑。

明摆着的,这并不是统治阶级的格外开恩,而是他们打着“开恩”的旗号,满足私心。

于是她便向海草问道:“小草儿,你竟然真以为这是他们格外开恩么?”

“难道不是么?……”海草似有不解。

“当然不是了。这只不过是假以名号,让他们‘颠鸾倒凤’的欲求看起来比较名正言顺罢了。”杨帆神色闲闲地抚掌说道。

说白了,那些“夫人”就像“天上人间”里的“花魁”一样,只不过她们“卖”得比较名正言顺——其实婚姻嘛,本来就是合法的□□。

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